Последњи тип је систем за убризгавање Цоммон Раил високог притиска. Његов концепт је помало сличан систему убризгавања бензинског мотора, само што је притисак у шини за гориво повећан за 1,000 пута.
Централна пумпа за гориво шаље гориво под високим притиском у шину за гориво, а постоји одговарајући соленоидни вентил који одговара сваком цилиндру на шини за гориво за контролу да гориво уђе у млазницу.
Иако је једноставно рећи, ултра-висок притисак отежава изградњу система. Овај систем се примењује на моделе 180-2.5-литарски В6 и 3.3-литарски В8 модел.