Када нам је потребна аутоматизација складишта? Када је потребно складиштење велике густине; Када је складишни простор недовољан и цена изградње новог складишта је превисока; Када постоји недостатак кадра; Када је потребно повећати брзину брања. Ако ови фактори коегзистирају, процес аутоматизације складишта ће се убрзати.
Многи учесници на тржишту прелазе са испоруке по кутијама на испоруку по комаду. Први који су постигли аутоматизацију били су велики играчи на тржишту. У Европи магацини уводе роботе због високих трошкова рада, док је у Русији то због недостатка талената. Руска платформа Акелот може да интегрише оперативне процесе за управљање складиштем, транспорт, контејнерске терминале и набавку. Тимур Шечков, генерални директор компаније Акелот Тецх, представио је неке трендове у овој области Руској мрежи грађевинских машина.

Рекао је: „У данашње време многи учесници на тржишту прелазе са испоруке по кутијама на отпрему по комаду. Овај тренд је постао посебно очигледан након пандемије: људи су се навикли на мале серије наруџби, обично 2 до 3 комада. Чак и апотеке које су некада Куповина по кутијама сада су склонија допуњавању у малим количинама сваког дана." Да бисмо се носили са савременим изазовима, аутоматизација складишта је посебно неопходна. Наравно, овај процес није био тако брз како се очекивало. Пробни рад експерименталних пројеката захтева време, а прва која се аутоматизују су велика предузећа на тржишту. Руководиоци малих и средњих складишта привремено задржавају став чекања. Сви смо видели роботе на изложбама и на мрежи, али како они раде у стварним складиштима?
Ово је кључно питање Ксие Цхуков је рекао: „Покренули смо платформу за приказ која комбинује роботе са нашим системом управљања складиштем (ВМС) и купци могу да виде да је руски ВМС систем ефикасан. Ако дође до промена у оперативним процедурама складишта, ми може брзо да прилагоди систем. Такви случајеви могу помоћи да се убрза промоција савремених решења за управљање складиштем.“ Стручњаци су истакли да Кина предњачи у тренду у области роботике. Чак иу Европи постоји много кинеске опреме за утовар и истовар и робота у употреби. Стога су неки кинески произвођачи забринути да би извоз у Русију могао довести до секундарних санкција. Међутим, у Европи је увођење робота последица високих трошкова рада, док је у Русији разлог недостатак талената. Неки купци су отворено изјавили: „Трошкови аутоматизације нису битни, само нам недостаје особље вољно да ради у складишту.“ Заиста, аутоматизација смањује потражњу за основним оператерима, али у исто време захтева више квалификованог особља које може да управља роботима.