Недавно је С Худонг Зхонгхуа Схипбуилдинг (Гроуп) Цо., Лтд., подружница Цхина Стате Схипбуилдинг Цорпоратион, у сарадњи са Цхина Схипбуилдинг Индустри Традинг Цо., Лтд., и малезијским МИСЦ Берхад, званично потписала уговор о изградњи за 18.700 литара течног природног гаса за аутомобиле.
Ово је ново поглавље у сарадњи релевантних страна у области нових типова бродова након потписивања наруџбе за 5+5 великих ЛНГ бродова почетком ове године. То је такође први пут да је Худонг Зхонгхуа добио поруџбину за филмски-тип ЛНГ носача ове величине, додатно проширујући асортиман производа за ЛНГ бродове и омогућавајући компанији да одговори на различите потребе глобалних купаца потпунијом линијом производа.
Овај ЛНГ носач од 18.700-кубних-метара је први кинески ЛНГ носач-мале величине који је усвојио технологију система кућишта типа филма{6}}. Одликује се компактним распоредом, високом енергетском ефикасношћу, великом флексибилношћу у компатибилности од брода-на-обалом и одличним перформансама изолације на ниским{15} температурама. Укупна дужина овог типа брода је 129,8 метара, ширина 25,4 метара, дубина 16 метара, пројектовани газ 6,5 метара, а главне дизајнерске димензије брода су компактне и изузетне. Погодан је за мале-ЛНГ терминале под еколошким ограничењима као што су величина брода и плитки газ, и може да стигне до великих глобалних обалних терминала мале величине и да буде компатибилан са унутрашњим речним транспортом, са функцијом интермодалног транспорта између река и мора.
Овај тип пловила усваја зрели систем двоструког{0}}пужног погона великих ЛНГ носача. Дизајнирана брзина достиже 15 чворова, одликује се одличном брзином и маневрисањем, високом ефикасношћу погона и може ефикасно да побољша погонску снагу за приближно 20% у поређењу са погоном са једним-вијем; опремљен је са-електричним погонским системом са двоструким горивом, који омогућава рад у гасном режиму у свим условима рада и испуњава стандарде заштите животне средине ТИЕР ИИИ Међународне поморске организације (ИМО); опремљен је системом ограде типа филм-, са капацитетом ЛНГ терета од 18.700 кубних метара, а дневна стопа испаравања је само 0,24%, што одговара потребама за горивом за навигацију брода и има одличну економичност у раду.
МИСЦ Берхад је подружница Малезијске националне нафтне корпорације и управља разноликом флотом врхунске{0}}опреме, укључујући бродове за ЛНГ и танкере за нафту. Његово пословање сеже кроз главне руте за трговину енергијом широм света. Флота ЛНГ носача МИСЦ Берхад највећа је на свету по обиму и оперативном капацитету. Овог пута, доделио је још један налог Худонг Зхонгхуи, на основу дубоког међусобног поверења успостављеног кроз-дугорочну сарадњу, што одражава континуирано признање МИСЦ Берхада за пројектовање и конструкцијске способности Худонг Зхонгхуа опреме за ЛНГ, и демонстрирајући да се сарадња између две стране помера са једног типа брода и дубљег поља на шире нивое.
Као пионир у области транспорта ЛНГ-а у Кини, Худонг Зхонгхуа, ослањајући се на модерне интелигентне фабрике и системе витког управљања, задржао је водећу позицију у-конструкционим капацитетима великих размера и испоручио је 64 ЛНГ носача, водећи у индустрији. Тренутно, компанија има обиље наруџби на располагању, а планови производње су планирани до 2030. године. У будућности, компанија ће наставити да ради са глобалним партнерима, користећи сопствене технологије и одличан квалитет како би служила глобалном транспортном пејзажу чисте енергије, испуњавајући мисију да буде поморска сила.