Опис

Техничка спецификација и плаћање и трговински услови и испорука и паковање

Десц.	Ињецтор	бр	3093282 4025279
Бранд Наме	Цумминс, Детроит, ДЦЕЦ, ЦЦЕЦ, КСЦЕЦ итд.	Остали делови	плс контактирајте слободно ако вам требају други П/Н
Тип мотора	Дизел мотор, гасни мотор, дизел генератор, бродски мотор, грађевински мотор пумпни мотор итд.	Резервни тип	Потрошни резервни делови, алати за одржавање, комплет за поправку, горњи и доњи комплет заптивки мотора.
стање:	Оригинално и потпуно ново	Применљива индустрија	Малопродаја, бродски мотори, грађевински радови, енергетика и рударство итд
Кључна реч:	Оригинални резервни делови и комплети алата за поправку мотора	Трговински услови	ФОБ ЕКСВ ЦИФ ДДУ ДДП, Од врата до врата је доступан у неким земљама.
време испоруке:	Већина делова је на лагеру, наруџбина на велико на основу количине	Плаћање	Т/Т, Л/Ц, Д/А, Алипаи, Вестерн Унион, Паипал итд.
Место порекла	Кина/САД/Јапан/Аустрија/Мексико	Пакет	Неутрално или оригинално паковање
О производу	Главна функција ињектора за дизел гориво је убризгавање горива и довод уља, што је важна компонента система за гориво. ‌ Ињектори за дизел гориво прецизно контролишу количину убризганог горива примајући импулсне сигнале убризгавања од ЕЦУ (електронске контролне јединице). Његов принцип рада укључује гориво под високим притиском које улази из улазне цеви и пролази кроз уљни пролаз до А коморе ињектора. Истовремено, уље под високим притиском такође улази у Б комору ињектора кроз отвор за гас. Због истог притиска у комори Б и комори А, ињектор горива је у затвореном стању. Када је соленоидни вентил укључен, клип привлачи електромагнетна сила, а једносмерни вентил се отвара под дејством притиска уља. Након што је Б комора без притиска, притисак уља опада, а разлика притиска између А и Б коморе изазива подизање игличастог вентила и ињектор почиње да убризгава гориво. Овај процес не само да остварује функције убризгавања горива, регулације брзине и контроле унапред у традиционалним уређајима за убризгавање горива, већ и оптимизује тачност и ефикасност убризгавања горива путем електронског система управљања. ‌ Поред тога, карактеристике прскања ињектора горива укључују величину честица атомизације, расподелу распршивања горива, правац прскања горива, домет и угао дифузионог конуса. Ове карактеристике треба да задовоље захтеве система сагоревања дизел мотора како би се промовисало формирање смеше и савршенство сагоревања, како би се побољшала снага и топлотна ефикасност мотора. Ињектор са отвором је уобичајен тип, са једном или више рупа за убризгавање на глави млазнице, погодан за дизел моторе са интегрисаним коморама за сагоревање. Број отвора отвора ињектора је 1 до 7, а пречник отвора је 0.2 до 0.5 мм. Овај дизајн обезбеђује висок притисак убризгавања и добар квалитет прскања. ‌ Укратко, дизел ињектори играју кључну улогу у дизел моторима, не само да контролишу количину и време убризгавања горива, већ и директно утичу на перформансе и ефикасност мотора.

Још и други резервни делови су доступни за испоруку, страница је ограничена и не можемо написати све делове на њој. Ако вам треба још нешто, контактирајте нас за понуду, кликните овде заОнлине консултацијеако нисте пронашли оно што вам је потребно на нашој веб страници.

1 Cummins engine parts Production technology 6