Ровокопач-утоваривач је свестрана машина која се користи на руском тржишту, од грађевинарства и комуналних услуга до пољопривреде и рударства. Руски часопис за основна средства позвао је стручњаке из индустрије да дају своје виђење производње, продаје и сервиса ровокопача у савременим условима.
Стручњаци су следећи:
Игор Мурашов, заменик генералног директора руске компаније Ксугонг;
Андреа Забардујев, шеф московског Гранд Т технолошког центра;
Рехнерт Ибрахимов, генерални директор ТЕЦХНОСИС-а;
Дмитриј Џек Абрамоф, менаџер набавке, привремена индустрија, РРА, Русија.
Прво, кратко представљање ваше компаније.
Игор Мурашов (Ксугонг Русија) : Ксугонг Русија је званични представник КСЦМГ, који руском тржишту обезбеђује комплетан асортиман грађевинских машина, укључујући ровокопаче, и пружа своје гаранцијске и гарантне услуге. Већ примамо прве поруџбине за багер-утоваривач марке КСЦМГ КСЦ8-С2570 са различитим величинама гума и КСЦ8-С3570 са истом величином гума и у процесу смо прикупљања залиха потребни потрошни материјал и резервни делови.
Андреа Забардуев (Гранд Т технолошки центар): Наша компанија је специјализована за продају и одржавање ровокопача-утоваривача тешког бренда Цхаи Веи у име реке. Наша линија производа укључује моделе са различитим величинама гума и моделе са истом величином гума. Прошле године смо продали 300 јединица и планирамо да продамо не мање од 600 јединица ове године. Наш ровокопач-утоваривач је успоставио поуздан и приступачан имиџ на тржишту. Захваљујући једноставној и поузданој конструкцији, машина је у стању да издржи оптерећења високог интензитета и користи широку палету фитинга, пошто је стандардна конфигурација већ опремљена хидрауличним цевима са двоструким протоком. Фабрика има производни капацитет од 3,000 ровокопача годишње.
Рехнерт Ибрахимов (ТЕХНОЗА) : од 2013. године наша компанија се бави продајом специјализоване опреме за путеве и зграде у Кини и Турској. Нудимо ровокопаче у три цене: Премиум (Пи Макина) , средње класе (КСГМА) и економични (Сханмон). У понуди имамо ровокопаче различитих величина гума и исте величине. Нема проблема на страни понуде -- тренутно су наши кинески и турски партнери у могућности да у потпуности задовоље потражњу тржишта. Продаја такође показује континуирани тренд раста.
Дмитриј Џек Абрамоф: Компанија РБА је ексклузивни агент ЛГЦЕ бренда у Русији, одговоран за увођење и продају опреме и резервних делова бренда и пружа постпродајне услуге. Основана 1972. године, ЛГЦЕ фабрика је скоро 20 година члан водеће европске групе за производњу грађевинске опреме, што је позитивно утицало на квалитет опреме коју производи ЛГЦЕ. Основна делатност групе је производња утоваривача и багера, а ЛГЦЕ фабрика производи и грејдере, вибрационе ваљке и ровокопаче. Тренутно нудимо ровокопач-утоваривач за руско тржиште -- ЛГЦЕ Б877Ф.
Стање руског домаћег тржишта ровокопача: да ли се осећа недостатак механизације и које врсте опреме недостају?
Андреа Забардуев -ГрандРТНТецхницалиЦентрентре) : осећај недостатка машина доброг квалитета по разумној цени.
Рехнерт Ибрахимов (ТЕХНОЗА) : колико видимо, на тржишту ровокопача нема несташице. Од повлачења западних брендова, кинески брендови су били у могућности да задовоље потражњу за висококвалитетном специјализованом опремом, често у рангу са европским брендовима. Истовремено, важно је пронаћи одговарајућу опрему у свим ценовним ранговима.
Дмитриј Џек Абрамоф: 2022. године тржиште ровокопача искусило је недостатак опреме. То је било због повлачења већине машина европских брендова са тржишта, али су 2023. године кинеске и турске машине почеле да улазе на тржиште у великом броју, неки од ових производа могу да се такмиче са сличним уређајима у Европи. 2023, тржиште је значајно порасло како би задовољило потражњу купаца за овом врстом уређаја. Тренутно на тржишту не постоји недостатак ниједног феномена, купци могу да бирају између различитих категорија цена и различитих техничких спецификација, функција машине.
Да ли компанија има планове за прилагођавање, допуну или замену линија производа како се ситуација мења?
Игор Мурашов (Ксугонг, Русија): КСЦМГ-ов ровокопач-утоваривач КСЦ8-С2570 и КСЦ8-С3570 су у потпуности састављени од кинеских компоненти, и свака промена ситуације неће утицати на време испоруке машине, већ и не утиче на сложеност његовог одржавања и поправке.
Андреа Забардуев (Гранд Т технолошки центар): Наша компанија ради са фабрикама на модернизацији наших производних линија и увођењу опреме нове генерације. До краја године ћемо представити нову генерацију Веицхаи Вехеави ровокопача-утоваривача са аксијалним клипним хидрауличним пумпама, џојстиком, предњом и задњом кашиком, што ће учинити радно окружење руковаоца угоднијим и значајно смањити потрошњу горива, и омогућите да се назив тешке опреме реке Цхаи Веи такмичи са познатим светским брендовима.
Рехнерт Ибрахимов (ТЕХНОЗА) : тренутно не постоји такав план и у потпуности задовољавамо потребе наших партнера за опремом. Међутим, ми увек обраћамо велику пажњу на динамику тржишта, посебно на потражњу купаца. Тако да ћемо бити спремни на сваку промену.
Дмитриј Џек Абрамоф (РБА темп) : поред наших тренутних модела, такође развијамо још једну машину -- ЛГЦЕ темп ровокопач-утоваривач за гуме исте величине. Планирамо да уређај лансирамо у другој половини 2025. године.
Реците нам о услугама ровокопача и резервним деловима. Да ли сте повећали залихе и асортиман производа да бисте надокнадили логистичке потешкоће?
Игор Мурашов (Руска компанија Ксугонг) : Оснивач руске компаније Ксугонг је кинески КСЦМГ, тако да с обзиром на брзо растуће пријатељство између Русије и Кине, немамо никаквих проблема са снабдевањем. Сви резервни делови су оригинални и испоручују се директно из фабрике Ксугонг, тако да нема ризика од лажних и инфериорних производа, што се разликује од сивог канала увоза резервних делова из других земаља.
Андреа Забардуев (Гранд Т): ове године, наша компанија је завршила централно складиште резервних делова од 10,000-кубних метара. Поред тога, отворили смо 6 малопродајних експозитура и преко 30 дистрибутивних центара у Русији. Сваки центар је опремљен магацинима резервних делова и сервисним тимовима. Вредност залиха резервних делова је око 100 милиона рубаља.
Рехнерт Ибрахимов (ТЕХНОЗА) : наш сервисни сектор је опремљен висококвалитетним, савременим алатима способним за обављање готово свих нивоа сложеног одржавања и поправке. Наше продавнице ровокопача су добро конфигурисане од самог почетка, али микс производа се мења и ми се прилагођавамо. Опрема се стално побољшава, тако да је потребно да стално унапређујемо своје вештине, инвентар и логистику.
Дмитриј Џек Абрамоф: Повећање врсте резервних делова и залиха РБА је углавном због повећања броја опреме коју продаје наша компанија. Посвећени смо томе да купци буду задовољни квалитетом купљених производа и квалитетом и брзином услуге, а континуирано проширење залиха резервних делова важан је део остварења овог циља.
Да ли се проблем „сивих добављача“ погоршава појавом потешкоћа и несташица? Шта мислите, које мере би влада требало да предузме у борби против илегалног снабдевања?
Игор Мурашов (Ксугонг Русија) : Ксугонг Руссиа је носилац робне марке за КСЦМГ у Русији, што ствара посебне потешкоће за све „Сиве“ увознике. Да бисмо боље заштитили интересе купаца, препоручујемо да купци у КСЦМГ дистрибутивној мрежи за услуге специјалне опреме, јер стотине рубаља уштеђених на фалсификованом филтеру могу довести до милионских трошкова одржавања мотора или изгубити званичну гаранцију на "Сива" машина коју сте купили. Због тога би царински органи требало да појачају надзор увоза фалсификованих машина и резервних делова.
Андреа Забардуев (Гранд Т технолошки центар) : Нема сумње да проблем постоји и да неки купци траже ниже цене. Али након куповине такве опреме и резервних делова, 90 одсто купаца се на крају враћа раду са званичним дистрибутерима.
Рехнерт Ибрахимов (ТЕХНОЗА): Наравно, проблем и даље постоји. Увек ће бити људи који покушавају да искористе незнање других или покушавају да уштеде новац. Својим купцима увек дајемо квалитетне савете о проблемима са којима се могу сусрести приликом куповине опреме и резервних делова од сумњивих компанија. На срећу, цена висококвалитетних оригиналних делова више није инфериорна од имитације лошег квалитета. Треба разумети да ће лоши резервни делови повећати вероватноћу брзог хабања специјалне опреме.
Дмитриј Џек Абрамоф (привремени посао РБА): повремено мале компаније покушавају да уђу машине и резервне делове у земљу полулегалним путем, али пошто смо ми ексклузивни дистрибутер ЛГЦЕ у Русији, лако можемо да идентификујемо ове машине, било да су у питању опрема или резервних делова, а фабрика контролише само процес снабдевања Русијом преко наше компаније.
Као професионалац, који савет имате за потрошаче који желе да купе ровокопаче и одржавају их? Како доћи до квалитетних машина и услуга да бисте избегли фалсификоване производе?
Игор Мурашов (КСЦМГ) саветује потрошаче да купују нове машине од овлашћених дилера КСЦМГ „КСЦМГ Русија“ за постпродајни сервис.
Андреа Забардуев (Гранд Т Тецхнологи Центер) : изаберите провереног добављача. Пре куповине обавезно проверите опрему код дистрибутера да бисте били сигурни да дистрибутер има сопствени сервис и складиште резервних делова. Истовремено, колико је то могуће да се набавка опреме добије повратна информација купаца, теренске посете ради опреме итд.