Дубоко у рудницима Кунминг, слојеви кречњака имају густу структуру и тврде су текстуре. У овом тешком радном окружењу, "моћни" власник рударства, господин Гао, већ је пронашао решење за смањење трошкова и повећање ефикасности користећи предности празнина у слојевима стена.
Када је лансиран хибридни багер КСЕГ-750ГК, опремљен Цумминс М15 хибридним мотором, господин Гао је, као „прва група корисника семена“, одмах купио две јединице. Хајде да пратимо господина Гаоа да видимо како се понаша овај хибридни багер?
Висока ефикасност и уштеда горива - 200.000 УСД уштеђено годишње
Рударство је интензивно, а трошкови горива су главни трошак у рударским операцијама. Г. Гао је признао да је одабир хибридне опреме био због економичности. Стварни оперативни подаци били су још више изненађујући.
„Користио сам Цумминс мотор и раније, и мој утисак је био да штеди гориво. Овај хибридни багер КСГ-75Т опремљен хибридним мотором М15 има просечну потрошњу горива по сату од 42 литра, штедећи 5 литара на сат. На основу 5.000 сати рада на годишњем нивоу, цена горива је скоро 8 јуана по литру годишње, са годишњом ценом горива од 8 јуана. 200.000 долара."
КСГ хибридни багер опремљен М15 хибридним{1}}специфичним мотором из КСЦМГ-а може постићи високу ефикасност и уштеду горива. Суштина је у хибридној техничкој предности „бријања врхова и пуњења долине“, која ефективно побољшава ефикасност коришћења горива мотора; у исто време, опрема је опремљена електричним системом ротације, који не само да побољшава ефикасност повратног транспорта, већ и остварује поврат енергије током процеса ротације, додатно смањујући губитак енергије.
Хибридна напредна технологија
Динамичка координирана стратегија управљања енергијом
М15 хибридни-специфични мотор који су специјално развили КСЦМГ и Цумминс постиже савршену синергију са мотором. Кроз бољу координацију снаге и стратегије динамичког усклађивања, он пробија уско грло снаге традиционалних система и побољшава оперативну ефикасност и маневрисање. Истовремено, опремљен је електричним системом за кретање уназад који се брже покреће и зауставља и ради прецизније, значајно побољшавајући глаткоћу рада терета. Предност ефикасности у сценаријима учитавања рударства и високо{5}}цикличног рада је истакнутија.
Након што се изједначе врхови и падови обртног момента мотора, он увек ради у стабилном и удобном стању, смањујући утицаје оптерећења високог интензитета, ефикасно успоравајући хабање компоненти и на тај начин значајно продужавајући укупан радни век мотора и смањујући накнадне трошкове одржавања.
Оверцоминг Хард Роцк
Снажнија снага на великој{0}}висини
На укупну излазну снагу хибридног система не утичу окружења велике-висине, а укупне перформансе опреме на великој надморској висини су снажније, са јачом прилагодљивошћу сложеним планинским и-условима рударења на великим висинама. Чињенице су показале да Цумминс М15 хибрид-специфичан мотор може да се носи са тврдим кречњаком са мирном излазном снагом, омогућавајући господину Гаоу да се носи са тешким операцијама са лакоћом.
„Рудници стена имају високу тврдоћу стена и тешке задатке утовара. Специфични Цумминс М15 хибрид-мотор овог модела има значајну снагу. Ми усвајамо режим рада у две-смјене, при чему људи заустављају, али опрема не, а опрема ради непрекидно скоро 20 сати сваког дана. Перформансе су стабилне и поуздане, у потпуности испуњавају захтјеве за радну брзину{7}.“
Цумминс М15 хибрид-специфичан мотор је господину Гаоу пружио врхунску ефикасност горива, напредну хибридну технологију и моћну снагу.