Како можемо постићи смањење трошкова и повећање ефикасности у транспорту на велике удаљености у тренутном окружењу терета са високим ценама нафте и ниским возаринама? То је постало изазов за власнике картица. У ствари, власници картица који се суочавају са потешкоћама у транспорту треба да траже савет од искусних возача, као што је господин Ксу, „стручњак за терет“ из Ђангсуа. Са више од деценије оперативног искуства, он нас је научио како да решимо проблем терета и да кренемо на пут стварања богатства.
01 Искусни возач верује производима компаније Ксиканг
Пре више од десет година, господин Ксу је под утицајем својих родитеља започео превоз на велике удаљености. Главна оперативна рута је од Јиангсуа до Тиањина, са повременим путовањима до Јиангки и Гуизхоу. Највећи део робе је генерални терет, а транспортују се и соларни панели који се користе за телекомуникациони пренос. Услови рада су подељени на пола аутопутевима и пола националним аутопутевима. Поред равних путева, постоје и брдски, планински предели и сл., а укупни путни услови су релативно сложени.
По мишљењу господина Ксуа, да би се зарадио новац од транспорта на велике удаљености, најважније је одабрати праву транспортну опрему, а срж тешког камиона је идентификација мотора. Роба коју превозимо има стриктно време истовара и не би требало да буде кашњења на путу. Правовременост је најважнији аспект г. Ксуа на путу ка стварању богатства. Ако се до подручја истовара не може доћи у наведеном року, то ће имати значајан утицај на цео рад.
Зато што су сви модели које сам раније користио били опремљени Цумминс моторима, који су били веома добри у погледу снаге, потрошње горива, стабилности и других аспеката. Касније смо проширили наше транспортно пословање и додали Схаанки Аутомобиле Цумминс Лонгкианг. Узимајући у обзир сложеније услове рада, господин Ксу је изабрао верзију Кси'ан Цумминс М15 Натионал ВИ са 600 коњских снага како би осигурао високу ефикасност чак и када је потпуно оптерећен возилом.
02 Снага и потрошња горива далеко превазилазе очекивања
На питање о најдубљем утиску који је овај аутомобил оставио на њега, господин Ксу је рекао: „Снажна снага, мала потрошња горива и оперативни резултати превазилазе очекивања!“ покривајући сложене услове рада од Јиангсуа до Тиањина, под пуним оптерећењем тестирајући ниво снаге. А све ове сцене транспорта су "мале сцене" за Лонгкианг од 600 коњских снага. „Мотор Кси'ан Цумминс М15 је веома користан. Када трчим великом брзином са пуним оптерећењем, треба само да лагано притиснем гас, а чак и повлачење терета је веома моћно.“
За овај модел Лонгкианг 600 коњских снага, господин Ксу је најзадовољнији не само снагом већ и потрошњом горива. „Иако овај аутомобил има 600 коњских снага, он је заправо штедљивији од модела других брендова са преко 400 или преко 500 коњских снага. Г. Ксу је рекао да је овом аутомобилу потребно само 30 литара свеобухватне потрошње горива на 100 километара под условима пуног оптерећења од Суџоуа до Тиањина.
„Мој пријатељ вози истом рутом, обично користи 1100-1200 литара горива за повратна путовања, док ја обично користим око 1000 литара, што може да уштеди 100-200 литара горива на једном путовању.“ Г. Ксу је израчунао на основу стварне оперативне ситуације, уштедећи 1000 јуана по путовању, 4-5 путовања месечно и 40-50000 јуана за 10 месеци рада годишње.
„Комбинација Схаанки Аутомобиле Цумминс Лонгкианг и Ксиканг М15 мотора је постигла много боље оперативне резултате него што се очекивало. Сада је препоручујем свима. Након што је у потпуности осетио предности које доноси Ксиканг М15 мотор, господин Ксу чврсто верује у свој одговор – бирајући прави партнер у транспорту може учинити пут ка стварању богатства лакшим!"!