[Од комерцијалне возила нове мреже]
Последњих година камионска индустрија прешла је из инкременталне конкуренције у игру расподјеле ресурса. Вредност накнадне температуре постала је све истакнутија. 26. јула, као водеће предузеће у глобалном електроенергетском сектору, Веицхаи, са двадесет година у - дубини истраживања и дубоку накупљању, покренуо је велику надоградњу ексклузивне услуге В - ТЦО, покренувши снажну офанзиву према трилијуну - долара -.
Надоградња Веицхаи'с В - ТЦО модела обележава свеобухватну трансформацију Веицхаи-овог птинганкета из "продаје додатне опреме" на "систематске услуге". В - ТЦО покрива цео животни циклус кључних компоненти као што су мотори и преносне системе. Смањењем трошкова одржавања, побољшање оперативне ефикасности и скраћивање застоја, он помаже корисницима да минимизирају укупне трошкове. Ова иницијатива не само живосно одражава стратешку надоградњу самог Веицхаи-а, али и дубоко одражава дубоке промене у развоју индустрије.
Билион - прилика на тржишту долара
Раствор пробоја у битци постојећих ресурса
Са развојем индустријске индустрије у нашој земљи, тренутно су домаћи камиони брендови могли да одговарају међународним одличним брендовима у погледу конфигурације и перформанси; Међутим, морамо то такође признати да, у пост- тржишном систему, још увек постоји значајан јаз у поређењу са развијеним земљама.
Подаци показују да су током целог животног циклуса камиона, трошкови куповине возила само представљају 8% на 10%, док је преосталих скоро 90% трошкова уско повезано са поштом - тржишним услугама. То значи да је скала пост - тржишта много већа од система продаје возила и важан је раст индустрије.
Данас, како тржиште камиона улази у доба тржишта засићења, конкуренција индустрије интензивира, а корисници камиона су све осетљивији на оперативне трошкове. Основна контрадикција индустрије пребачена је на "супротност између потражње услуга и систем за повратак". У овом тренутку, ко може да створи комплетно решење услуге да би купцима омогућили да постигну оптимални ТЦО трошкове, који иницијативу може преузети иницијативу у такмичењу за жестоку тржишту.
Као водећи произвођач електричне енергије, Веицхаи је осећао овај тренд. Против бацкдроп-а 'све више одредбљенијих захтева за оптимизацијом трошкова и квалитета услуге, Веицхаи је покренуо услугу В - ТЦО у напријед, што није само афирмавни одговор на захтеве тржишта, већ и смели покушај реструктурирања система индустрије.
Двадесет година дубоке култивације
Веицхаи је саградио плату за нову вредност
Изглед у птицајском граду није нешто што се може постићи преко ноћи. Потребна је велика база клијента, мрежу зреле услуге и интегрисано сервисно решење. А Веицхаи се дешава да поседује ове основне предности.
У погледу корисничке базе и сервисне мреже, Веицхаи је већ успоставио глобални водећи положај у традиционалном сектору снаге. Глобални инвентар мотора прелази 6 милиона јединица, међу којима је тежак - дежурни комерцијални дизел мотори чине 41% тржишног удела, чврсто се рангирају у Кини. Тржишни удио природног гаса тежак - мотори трулаца чак и достиже 70%. Истовремено, Веицхаи има преко 5.000 станица за одржавање, 80 централних складишта, десетина хиљада делова добављачи и бројни дилер у Кини. Већ је изградио моћан сервисни систем, који је постављао изузетно чврст темељ за ширење афермарке.
У погледу раног планирања и радне зграде, већ је у току 2005. године, када је индустрија још увек била у стању збрке у погледу концепта накнадне површине, Веицхаи је већ преузео водство у прављењу таквих аранжмана. Током протекле две деценије, Веицхаи је непрекидно истражен и иновиран. Надоградња из модела трансфера до модела регионалне агенције за дилера, активно је проширила пословање прераде, ојачала истраживање и развој у нафту технологије да повеже интернетску и ван мреже "Ниједна црвена коверте", покренула је "Веицхаи".
Вриједно је напоменути да је пословање мотора Веицхаи мотора постигао стопу раста сложене од скоро 30%. Годишњи приход складишта јинан руи'ан-а, који је започео поред нас, повећао се са 3 милиона Иуана на 200 милиона Иуана, а десет - годишњи приход Складишта Центра, десет - година, а више од 10 пута ... ови подаци раста су снажни докази о симпатичној и обостраној корисној сарадњи са својим партнерима и средином и средином. складишта у једну силу.
Наравно, осим домаћег тржишта, у погледу глобалне експанзије, Веицхаи ће се ослањати на преко милион мотора у својој прекоморишној флоти да промовише иностранство централних складишта, изгради комплетну продајну мрежу и преузме низ мера да континуирано побољша међународни утицај на међународни утицај на међународни утицај "Веицхаи-ове маркетарне просторе за своје партнере.
Комерцијални вијести за возила верују да је у последње две деценије, Веицхаи спровео - дубинску истраживање и истраживање у сектору на птицама. Увођењем низа мера, успостављање система и култивације навика купаца, постепено је промовисао надоградњу афермаркета "Фрагментиране услуге" у "систематске услуге". У исто време, за индустрију ће ову иницијативу убрзати рочност система за сервис за афермаркет и покреће више индустрија да се развија према високим - крајњим смеру "производње + услуга". За купце ће се боље и ефикасније услуге превести у опипљиве оперативне користи.
За самог Веицхаи-а, завеса је већ постављена за дубоко истражују билион - долар "богат рудник" на птица на птица. То неће постати само нова тачка раста за Веицхаи, већ и важан стратешки фулцрум за консолидацију свог глобалног положаја лидерства на власти.