И. Електронско контролно језгро: Потпуно затворена{1}}контрола у оквиру Смарт Браин 2.0
- Прецизна електронска контрола у свим-доменима: ЕЦМ (Модул управљања мотором) има јаку рачунарску снагу и брз одзив. Потпуно затворена-петља контролише цео систем укључујући убризгавање горива, усис, сагоревање и после{4}}третман, обезбеђујући стабилну усклађеност са свим радним условима Натионал ВИ и ван{5}}Натионал ИВ.
- Основни пут не-ЕГР Натионал ВИ: Елиминисање рециркулације издувних гасова ЕГР, смањење тачака квара, смањење корозије и блокаде, смањење регенерације ДПФ-а, повећање термичке ефикасности и смањење трошкова одржавања су кључ Цумминсове диференцијације у Натионал ВИ.
- Цоммон раил високог-притиска + прецизно убризгавање: КСПИ ултра-цоммон раил високог-притиска (до 2500 бара), више-прецизно убризгавање горива, потпуније сагоревање, мања потрошња горива и мање буке.
ИИ. Емисије и накнадни{1}}третман: Потпуно самостално-развијен и интегрисан
- Појединачни-интегрисани пост-третман (ДОЦ+ДПФ+СЦР): Цумминс саморазвијен-пун ланац (носач, премаз, пумпа урее, миксер), стопа конверзије 96%-99%, мала величина, јака прилагодљивост, интелигентнија активна регенерација, низак ризик од кристализације.
-ДПФ високо{1}}ефикасна технологија регенерације: пасивна + активна + услужна регенерација, нема потребе за честим гашењем ради регенерације, продужен век после-третмана и гарантована стопа посећености.
ИИИ. Структура и поузданост: Модуларни +-дизајн високе чврстоће
- Архитектура модуларне платформе: високо интегрисани блок цилиндра/глава цилиндра/радилица/турбопуњач (Холсет), универзални делови, лако одржавање, ниска стопа кварова, покрива све запремине од 2,8Л до 95Л.
- Висока-снага и издржљив дизајн: блок цилиндра од ливеног гвожђа од вермикуларног графита, интегрална глава цилиндра, ојачана радилица/окретна клипњача, отпорност на-детонирање, хабање-, снажна прилагодљивост на великој надморској висини, великој хладноћи и великој прашини, водећи живот у индустрији у Б10.
- Високо-турбо пуњење (Холсет): променљиви попречни пресек/двостепено-турбо пуњење, снажан обртни момент при ниској-брзини, брз одзив и без губитка снаге на великим висинама.
Ⅳ. Интелигенција и дигитализација: управљање пуним животним циклусом
- Интелигентни погонски склоп: координирана контрола мотора +АМТ/ мењача (е-промена), боље мењање степена преноса, додатно смањена потрошња горива и углађенија вожња.
Даљинска услуга 2.0+ Интелигентна дијагноза: ИНСИТЕ дијагностика, даљинска калибрација, рано упозорење о грешци, управљање здрављем, рано одржавање, смањено време застоја и побољшана оперативна ефикасност.
В. Више-горива и ниске{2}}угљичне: више-платформе за напајање
Покривајући дизел, природни гас, метанол, водонично гориво и хибриде, иста платформа је компатибилна са више горива, са довољним резервама технологија са ниским{0}}угљеником/нултом{1}}угљиком и компатибилна је са будућим прописима.