Управљачки систем генераторског агрегата се углавном састоји од главног контролера, сензора, актуатора, радног интерфејса и комуникационог интерфејса, итд.
Ⅰ. Која је улога главног контролора?
То је мозак контролног система генератора. Контролер прима повратне сигнале од различитих сензора, кроз упоређивање и анализу процесора, доноси-процене у реалном времену о сигналима као што су брзина, притисак уља, температура воде и напон, струја и фреквенција генератора и врши аутоматску контролу покретања{2}}заустављања, праћење радних параметара, заштиту од кварова, управљање излазом и снимање података итд.
Ⅱ. Који су главни сензори и који је њихов принцип рада?
1. Сензор притиска уља
1.1 Положај уградње: Сензор притиска уља је инсталиран на главном пролазу за уље мотора.
1.1 Принцип рада: ① Претворите сигнал притиска у електрични сигнал и пошаљите га процесору и алармном колу ради поређења са подешеним напоном аларма. Када је притисак већи или нижи од подешене вредности алармног напона, алармно коло емитује алармни сигнал; ② Сигнал притиска је повезан са мерачем притиска уља, а точкић приказује притисак уља у мотору.
2. Сензор температуре воде
2.1 Положај уградње: Обично се поставља на водени омотач блока цилиндра мотора или главе цилиндра, у директном контакту са расхладном течношћу, ради мерења температуре расхладне течности мотора.
2.2 Принцип рада: На основу принципа термистора, промена температуре се претвара у сигнал напона, а напонски сигнал се генерише кроз коло за разделник напона, контролишући јединицу (ЕЦУ) да контролише време убризгавања пумпе за убризгавање, запремину убризгавања итд., параметре, како би се осигурало да мотор ради нормално у различитим условима.
3. Сензор брзине
3.1 Положај уградње: Обично се поставља близу кућишта замајца, радилице или брегастог вратила, да би се открила брзина мотора и положај радилице.
3.2 Принцип рада: Сензор брзине користи отпорник осетљив на магнет као елемент за детекцију, претварајући брзину ротације ротирајућег објекта у електрични сигнални уређај, који је индиректни мерни уређај. Управљачки систем, на основу сигнала који даје сензор брзине, прецизно контролише време убризгавања и време паљења како би осигурао да мотор ради стабилном брзином, а такође даје гаранцију да генератор даје стабилан напон и фреквенцију.
4. Сензор температуре уља
4.1 Положај уградње: Инсталиран на пролазу за уље или уљном кориту, за мерење температуре уља.
4.2 Принцип рада: Сензор шаље сигнал компјутеру мотора на основу промене температуре уља, ради подешавања радног стања мотора. Превелики притисак може оштетити филтер за уље и друге заптивке; ако је притисак пренизак, мотор не може да обезбеди довољно уља за сваку површину трења и не може да обавља своје нормалне функције чишћења, подмазивања и хлађења, што може довести до ненормалног хабања, савијања или оштећења зида цилиндра мотора.
Ⅲ. Како генераторски сет врши двоструку конверзију снаге?
Дизел мотор АТС је скраћеница од аутоматског прекидача за пренос, такође познат као аутоматски прекидач са двоструком снагом. Када напајање из мреже нестане, након потврде одлагања, аутоматски пребацује струјни круг на генератор; када се врати главно напајање, након потврде одлагања, аутоматски се враћа на напајање из мреже.
Ⅳ. Како генератор одржава стабилан излазни напон?
Аутоматски регулатор напона, који се обично назива АВР, прати излазни напон генератора и одржава га у задатом опсегу, инсталиран на крају узбуђивача генератора.
1. АВР прати излазни напон генератора у реалном времену преко сензора напона; затим упоређује надгледани напон са подешеном вредношћу и израчунава сигнал грешке. Ако је стварни напон већи од подешеног напона, побуду треба смањити; ако је стварни напон мањи од подешеног напона, побуду је потребно повећати.
2. Подешавањем величине побудне струје, јачина магнетног поља генератора се мења да би се постигао стабилан излазни напон.