Генератор са ваздушним{0}}хлађењем је генератор са једноцилиндричним-мотором или двоцилиндричним-мотором. Један или више великих вентилатора се користе да приморају издувни ваздух да одведе топлоту на генератор. Генерално, бензински генератори и мали дизел генератори су главни. У отвореним кабинама, које су бучне, потребно је инсталирати генераторе са ваздушним{6}}хлађењем; Генератори са хлађењем ваздухом{7}}имају једноставну структуру, ниску стопу кварова, добре стартне перформансе и потребно је мање ваздуха, вентилатор има ниску потрошњу енергије и ниску потрошњу горива, и не постоји опасност од смрзавања или прегревања, што је погодно за одржавање; Термичко оптерећење и ограничење механичког оптерећења, снага је генерално релативно мала.
Генератори{0}}водено хлађени су углавном четвороцилиндрични, шестоцилиндрични, -, дванаестоцилиндрични-и други велики агрегати. Вода циркулише унутар и изван тела, а топлота која се ствара унутар тела одводи се кроз радијатор и вентилатор. Постоји много великих-генератора који се хладе водом{7}}. Водом{9}}генератор је сложене структуре, релативно тежак за производњу и има много захтева за животну средину. Када се користи на платоима, потребно је размотрити употребу смањења снаге и смањења тачке кључања воде за хлађење. Одређени удео адитива може побољшати тачку кључања и тачку смрзавања; ефекат хлађења водом-генератора је идеалан, мотор са истим техничким параметрима, мотор{13}}хлађен водом је мале величине, мале тежине, велике густине енергије и добрих перформанси преноса топлоте; Генератори велике-снаге су генерално{15}}охлађени водом.