Током протеклих пет деценија, кроз густо и танко, наша првобитна тежња остаје непоколебљива. Осврћући се на развој кинеске индустрије багера, од њеног почетног истраживања до постајања значајне силе на глобалном тржишту, Цумминс је одувек био поуздана основа за напајање. Уз технологију као везу и са{2}}конструкцију као првобитну тежњу, марширали смо напред руку под руку са кинеским партнерима.
Прекидање ћорсокака
Разбијање монопола на електроенергетске системе кроз дељење технологије
Осамдесетих година прошлог века багери су били ретки у Кини. Национални инвентар је био мањи од 10.000 јединица, од којих је 90% било из увоза, а основне енергетске системе је монополисало неколико мултинационалних компанија. Високи трошкови и дуго чекање на резервне делове отежали су употребу машина, што је постало норма у индустрији. Разбијање ћорсокака угушивања електроенергетским системима било је уобичајено уверење кинеских професионалаца за грађевинске машине.
Цумминс је ушао у Кину са концептом дељења технологије, а не монопола, поставши један од првих међународних добављача који је успоставио не-производну базу за системе електричне енергије у Кини. Уз узастопно успостављање производних система у Цхонгкингу, Ксиангиангу, Пекингу, Лиузхоуу и другим местима, заједничко предузеће није само постало пионирски пример кинеских-страних заједничких предузећа, већ је и изградило комплетан ланац „технолошког развоја - производне праксе - култивације талената. Од технологије ливења блокова цилиндара до отклањања грешака у систему горива, па чак и до ИСО система управљања квалитетом, Цумминсови инжењери су лично пренели основне технологије и чак отворили делимичан приступ својој глобалној технолошкој бази података, помажући кинеским ОЕМ произвођачима да учврсте своју технолошку основу.
Заједничка зграда
Од локалне производње до локалног истраживања и развоја
Уласком у 21. век, кинеска индустрија багера је кренула путем независних иновација. 2006. године, Цумминс је основао Центар за истраживање и развој источне Азије -, први глобални центар за истраживање и развој где је Цумминс поставио истраживања енергије која нису{4}}на путевима на једнаку стратешку основу са истраживањем енергије на путевима. Преко 80% инжењера је из Кине, комбинујући глобалне перспективе са локалним увидима.
У првим данима свог оснивања, центар се удружио са водећим кинеским произвођачима оригиналне опреме (ОЕМ) како би спровео пре{0}}истраживање о адаптацији снаге на великим-висинама, симулирајући окружење на надморској висини од 5.000 метара како би се оптимизовао усисни систем. Истовремено, успоставио је кинеску-базу података о условима рада ван путева која покрива више од десет сценарија као што су рудници, пољопривредна земљишта и општински објекти, пружајући подршку подацима за прилагођени развој.
Прављење{0}}крви
Двострука акумулација талента и способности
У смислу неговања талената, Цумминс томе придаје велики значај. Сваке године бира десетине кинеских инжењера за учешће у глобалним пројектима у Сједињеним Државама и Великој Британији. На домаћем плану, имплементира модел заједничке обуке „1+1+1“, кроз теоријско учење, практично искуство у сопственој фабрици и практично искуство у ОЕМ партнерским фабрикама, да негује сложене таленте који разумеју оба мотора и потпуно усклађивање машина.
Од увођења и сагледавања до иновација у сарадњи, од ослањања на страну помоћ до независног дизајна - ово путовање које траје пола века је одавно превазишло однос добављача-корисника, еволуирајући у истинску ко-конструкцију капацитета. А ово је најбоља илустрација трансформације од „трансфузије крви“ у „производњу крви“.