Да би гасни мотор радио стабилно и непрекидно током дужег временског периода, неопходно је савладавање научних метода коришћења и одржавања.
1. Квалитет гаса варира у различитим регионима. Да ли ће то утицати на снагу и животни век гасних мотора?
Разлике у квалитету гаса у различитим регионима заиста утичу на снагу и век трајања гасних мотора.
Главна компонента природног гаса је метан (ЦХ₄). Ако се у гасу мешају прекомерни незапаљиви гасови, калоријска вредност сагоревања ће се смањити, што ће резултирати недовољним убрзањем возила и смањеном моћи пењања. Прекомерне нечистоће у гасу (као што су сулфиди, влага, прашина, итд.) такође могу изазвати корозију или превремено хабање компоненти гасног система.
Купцима се препоручује да бирају реномиране бензинске станице, редовно чисте гасни систем, прате стање мотора. Ако приметите значајно смањење снаге возила, подрхтавање у празном ходу или абнормално повећање учесталости допуњавања горива, требало би да одмах обаве одржавање.
2. Колико често треба проверавати свећице гасног мотора? И како се може утврдити да ли је стање нормално?
Према приручнику за одржавање мотора на природни гас Цумминс 15Н, свећице је потребно заменити на сваких 120.000 километара рада.
Истовремено, приликом замене свећица, потребно је обратити пажњу и на пређену километражу и све ненормалне симптоме возила:
Ако возило искуси вибрације у празном ходу, слабо убрзање, тешко паљење или нагло повећање потрошње горива, то може бити због накупљања угљеника на свјећицама или повећања зазора свјећице. Потребна је хитна инспекција.
Ако мотор доживи „недостатак цилиндра“ током рада (одређени цилиндар не ради, што доводи до наглог пада снаге и вибрација возила), то може бити због оштећене свећице. Неопходна је хитна истрага.
3. Да ли се изузетно дуг период одржавања који је навео произвођач односи на рад са великим-оптерећењем флоте?
За изузетно дуг период одржавања постоје захтеви у погледу квалитета моторног уља, употребе возила и оптерећења возила.