Кск45 Кск60 Диесел Мотор Екхауст Валве Заптивени прстен 4080343 Механички делови мотора

Десц.

Сеал Ринг

бр

4080343

Бранд Наме

Цумминс, Детроит, ДЦЕЦ, ЦЦЕЦ, КСЦЕЦ итд.

Остали делови

плс контактирајте слободно ако вам требају други П/Н

Тип мотора

Дизел мотор, гасни мотор, дизел генератор, бродски мотор, грађевински мотор пумпни мотор итд.

Резервни тип

Потрошни резервни делови, алати за одржавање, комплет за поправку, горњи и доњи комплет заптивки мотора.

стање:

Оригинално и потпуно ново

Применљива индустрија

Малопродаја, бродски мотори, грађевински радови, енергетика и рударство итд

Кључна реч:

Оригинални резервни делови и комплети алата за поправку мотора

Трговински услови

ФОБ ЕКСВ ЦИФ ДДУ ДДП,

Од врата до врата доступна је у неким земљама.

време испоруке:

Већина делова је на лагеру, наруџбина на велико на основу количине

Плаћање

Т/Т, Л/Ц, Д/А, Алипаи, Вестерн Унион, Паипал итд.

Место порекла

Кина / САД / Јапан / Аустрија / Мексико

Пакет

Неутрално или оригинално паковање

О производу

Заптивка стабла вентила је врста уљне заптивке која је углавном вулканизована од спољашњег скелета и флуорогуме. Пречник уљне заптивке је опремљен самозатезном опругом или челичном жицом, која се користи за заптивање водилице вентила мотора.

Уљне заптивке вентила могу спречити улазак моторног уља у усисне и издувне цеви, спречити губитак уља, спречити мешавину бензина и ваздуха и цурење издувних гасова и спречити улазак моторног уља у комору за сагоревање. Уљна заптивка вентила је једна од важних компоненти групе вентила мотора, која долази у контакт са бензином и моторним уљем на високим температурама. Због тога је неопходно користити материјале са одличном отпорношћу на топлоту и уље, најчешће направљене од флуорогуме

Уградња и замена уљне заптивке вентила

(1) Кораци за демонтажу уљне заптивке стабла вентила:

① Раставите брегасто вратило и хидраулични вентил и одложите их лицем надоле. Када радите, пазите да не замените точак. Користите кључ за свећице 3122Б да уклоните свећицу, подесите клип одговарајућег цилиндра на горњу мртву тачку и зашрафите црево за притисак ВВ653/3 у отвор с навојем на свећици.

② Инсталирајте алат за компресију опруге 3362 на главу цилиндра помоћу вијака, као што је приказано на слици 1. Подесите одговарајуће вентиле у исправан положај, а затим повежите црево за притисак са ваздушним компресором (са ваздушним притиском од најмање 600кПа). Користите шипку са језгром са навојем и потисни комад да притиснете опругу вентила и уклоните опругу.

③ Блок за закључавање вентила се може уклонити лаганим ударцем на седиште опруге вентила. Користите алат 3364 да извучете уљну заптивку стабла вентила, као што је приказано на слици 2.

(2) Уградња уљне заптивке осовине вентила.

Поставите пластичну чауру (А на слици 3) на вретено вентила да бисте спречили оштећење нове уљне заптивке вретена вентила. Лагано нанесите слој моторног уља на ивицу уљне заптивке. Поставите уљну заптивку (Б на слици 3) на алат 3365 и полако је гурните на вођицу вентила. Посебан подсетник: Пре уградње усисних и издувних вентила, на вретено вентила мора се нанети слој моторног уља.