Резервни делови марине дизел мотора КСТ30 КСК60 соленоид вентила флуидне спојке 3648606

Десц.

Вентил Соленоид

бр

3648606

Бранд Наме

Цумминс, Детроит, ДЦЕЦ, ЦЦЕЦ, КСЦЕЦ итд.

Остали делови

плс контактирајте слободно ако вам требају други П/Н

Тип мотора

Дизел мотор, гасни мотор, дизел генератор, бродски мотор, грађевински мотор пумпни мотор итд.

Резервни тип

Потрошни резервни делови, алати за одржавање, комплет за поправку, горњи и доњи комплет заптивки мотора.

стање:

Оригинално и потпуно ново

Применљива индустрија

Малопродаја, бродски мотори, грађевински радови, енергетика и рударство итд

Кључна реч:  

Оригинални резервни делови и комплети алата за поправку мотора

Трговински услови

ФОБ ЕКСВ ЦИФ ДДУ ДДП, Од врата до врата је доступан у неким земљама.

време испоруке:

Већина делова је на лагеру, наруџбина на велико на основу количине

Плаћање

Т/Т, Л/Ц, Д/А, Алипаи, Вестерн Унион, Паипал итд.

Место порекла

Кина/САД/Јапан/Аустрија/Мексико

Пакет

Неутрално или оригинално паковање

О производу

Принцип рада соленоидних вентила углавном се заснива на електромагнетној сили за контролу протока течности. Електромагнетни вентили генеришу електромагнетну силу кроз електромагнетне завојнице да контролишу отварање или затварање вентила, чиме се регулише проток течности. Принцип рада електромагнетних вентила се може поделити у следеће категорије: 1

Електромагнетни вентил директног дејства:

Принцип рада: Када се укључи нормално затворени тип, електромагнетни калем генерише електромагнетну силу, која подиже отворени део са седишта вентила и отвара вентил; Када се струја прекине, електромагнетна сила нестаје, а опруга притиска отворени део на седиште вентила, што доводи до затварања вентила. Нормално отворени тип је супротан.

Карактеристике: Погодно за окружења са вакуумом, негативним притиском и нултим притиском, са пречником који обично не прелази 25 мм.

Постепени магнетни вентил директног дејства:

Принцип рада: Комбиновање принципа директног деловања и пилотског рада, када нема разлике у притиску између улаза и излаза, након што се напаја, електромагнетна сила директно подиже пилот мали вентил и главни елемент за затварање вентила, а вентил се отвара; Када се достигне почетна разлика притиска, користите разлику притиска да отворите главни вентил. Када се струја прекине, користите силу опруге или средњи притисак да затворите вентил.

Карактеристике: Погодно за нулту разлику притиска, вакуум и окружења високог притиска, али са великом снагом, мора се инсталирати хоризонтално.

Пилотски управљани електромагнетни вентил:

Принцип рада: Када се укључи, електромагнетна сила отвара пилот рупу, изазивајући смањење притиска у горњој комори и стварајући разлику притиска. Притисак течности гура отворени део да се помери и вентил се отвара; Када се струја прекине, сила опруге затвара пилот рупу, а улазни притисак формира обрнуту разлику притиска, затварајући вентил.

Карактеристике: Погодно за опсег високог притиска течности, може се слободно инсталирати, али мора испуњавати услове разлике притиска течности.

Поред тога, електромагнетни вентили се могу поделити у шест подкатегорија на основу структуре и материјала диска вентила: структура мембране директног дејства, структура мембране директног дејства корак по корак, структура пилот мембране, структура клипа директног дејства, корак по -степена структура клипа директног дејства и структура пилота клипа.