Делови машина за камионе КТА19 Мотор 24В 100А 3400698 Алтернатор

Десц.

Алтернатор

бр

3400698

Бранд Наме

Цумминс, Детроит, ДЦЕЦ, ЦЦЕЦ, КСЦЕЦ итд.

Остали делови

плс контактирајте слободно ако вам требају други П/Н

Тип мотора

Дизел мотор, гасни мотор, дизел генератор, бродски мотор, грађевински мотор пумпни мотор итд.

Резервни тип

Потрошни резервни делови, алати за одржавање, комплет за поправку, горњи и доњи комплет заптивки мотора.

стање:

Оригинално и потпуно ново

Применљива индустрија

Малопродаја, бродски мотори, грађевински радови, енергетика и рударство итд

Кључна реч:

Оригинални резервни делови и комплети алата за поправку мотора

Трговински услови

ФОБ ЕКСВ ЦИФ ДДУ ДДП, Од врата до врата је доступан у неким земљама.

време испоруке:

Већина делова је на лагеру, наруџбина на велико на основу количине

Плаћање

Т/Т, Л/Ц, Д/А, Алипаи, Вестерн Унион, Паипал итд.

Место порекла

Кина/САД/Јапан/Аустрија/Мексико

Пакет

Неутрално или оригинално паковање

О производу

Спецификација употребе

(1) Поларитет батерије мора бити у складу са поларитетом алтернатора. Резултат неупотребе према спецификацији је да је диода оштећена услед великог струјног пражњења.

(2) Када је шест диода исправљачке цеви спојено са намотајем статора, апсолутно је забрањено проверавати изолацију алтернатора мегоомметром или напајањем од 220В АЦ. У супротном, лако је доћи до квара и оштећења диоде.

(3) Након што се мотор искључи, прекидач за паљење треба одвојити. Ако се ватра не угаси на време, батерија ће наставити да се празни, што ће утицати на магнетно поље и скратити време трајања батерије.

(4) Када алтернатор ради, метода испитивања пожара се не може користити за проверу да ли се ствара енергија. У супротном, лако је оштетити диоду и електронске компоненте.

(5) Облик регулатора и алтернатора морају бити исти, иначе алтернатор неће моћи да испусти напон због одсуства струје магнетног поља. И ниво напона два треба да буде доследан, ако није, систем пуњења не може нормално да ради.

(6) Када се утврди да алтернатор не производи струју или струју пуњења, квар треба отклонити на време, а жичана веза између алтернатора и акумулатора треба да буде чврста. У супротном, лако је оштетити диоде и електронске компоненте.

(7) Када је алтернатор инсталиран на мотору, центар жлеба ременице алтернатора и центар жлеба ременице мотора треба да буду поравнати и да се подеси одговарајући степен затегнутости троугла ремена.

(8) Приликом ране монтаже клинастог ремена, потребно је одвојити предњи поклопац алтернатора. У супротном, компонента ће бити оштећена