Опис производа

Техничка спецификација и плаћање и трговински услови и испорука и паковање

Десц.	ТАХОМЕТАР Млт Фунцтион Инструмент	бр	4003713
Марка	Цумминс, Детроит, ДЦЕЦ, ЦЦЕЦ, КСЦЕЦ итд.	Остали делови	плс контактирајте слободно ако вам требају други П/Н
Врста мотора	Дизел мотор, гасни мотор, дизел генератор, бродски мотор, грађевински мотор, пумпни мотор итд.	Резервни тип	Потрошни резервни делови, алати за одржавање, комплет за поправку, горњи и доњи комплет заптивки мотора.
Стање:	Оригинално и потпуно ново	Применљива индустрија	Малопродаја, бродски мотори, грађевински радови, енергетика и рударство итд
Кључна реч:	Оригинални резервни делови и комплети алата за поправку мотора	Трговински услови	ФОБ ЕКСВ ЦИФ ДДУ ДДП, Од врата до врата доступна је у неким земљама.
Време испоруке:	Већина делова је на лагеру, наруџбина на велико на основу количине	Плаћање	Т/Т, Л/Ц, Д/А, Алипаи, Вестерн Унион, Паипал итд.
Место порекла	Кина/САД/Јапан/Аустрија/Мексико	Пакет	Неутрално или оригинално паковање
Модел мотора	КТА19ГЦ, КТА19ГЦ ЦМ558, КСК19 ЦМ500, КСК19 ЦМ850 МЦРС, К19, КСК19Г, КСК19 ЦМ2150 МЦРС, КСК19 ЦМ2350 К105 Г50, КСК50 ЦМ2150 ЦМ2150 ЦМ2150 К105}, ККПДП1{10} 0 МЦРС, КСК50 ЦМ2350 К108, КСК50 ЦМ850

Функције тахометра аутомобила генерално укључују следећих 5 тачака:
1. Посматрајте да ли се аутомобил упали. Једна употреба тахометра је посматрање да ли се аутомобил покренуо. Када аутомобил не ради, биће у стању мировања, а у овом тренутку показивач обртомера неће се односити на 0, већ на позицију изнад 700 о/мин. Дакле, у било ком тренутку је немогуће утврдити да ли се возило покренуло. Погледајте само тахометар, све док се стабилизује између неколико стотина обртаја у минути, то показује да је возило успешно стартовано.
2. Одредите време промене степена преноса. У мануелном мењачу, мењање брзина када мотор аутомобила достигне 2000 до 3000 о/мин је најјефтиније. Стога нам тахометар може само помоћи да одредимо оптимално време пребацивања.
3. Означите безбедну радну област мотора. На тахометру ће бити црвена зона, а брзина у црвеној зони је углавном изнад 6000 о/мин. За моторе, одржавање претерано високих обртаја мотора током дужег времена може довести до лоших перформанси подмазивања, а истовремено је и оптерећење система за хлађење релативно велико. Продужено излагање црвеној зони може изазвати оштећење различитих компоненти мотора. Због тога се стање мотора може утврдити на основу сигурносне зоне тахометра мотора.
4. Проверите да ли има проблема са мотором. Систем за хлађење и систем за подмазивање су у основи интегрисани у мотор, а тахометар аутомобила директно одражава и нагађа да ли постоји квар у раду мотора. Да ли је потребно тестирати друге факторе утицаја, као што је да ли је брзина мотора превисока, што је проблем у систему подмазивања, или да ли је усклађивање мењача неразумно; Када аутомобил ради у празном ходу, било да је брзина мотора углађена, да ли постоји квар у систему за довод горива или систему за паљење, све то може омогућити возачима да ефикасно процене и елиминишу скривене опасности.
5. Помозите почетницима да вежбају да почну. Генерално, није лако зауставити мотор када је број обртаја мотора изнад 600 обртаја у минути, што значи да када је број обртаја мотора изнад 600 обртаја у минути може нормално да се покрене.