+86-15123173615
ЦУММИНС 4БТ3.9-Ц110 грађевинске машине са ПТО-ом

ЦУММИНС 4БТ3.9-Ц110 грађевинске машине са ПТО-ом

Мотор мотора: Цумминс 4БТ3.9-Ц110
Тип: 4 цилиндар у реду
Расељење: 3.9л
БОРЕ И СЛОЦЕ: 102 × 120 мм
Pošalji upit
Product Details ofЦУММИНС 4БТ3.9-Ц110 грађевинске машине са ПТО-ом

 

Општи подаци ЦумминС 4БТ3.9-Ц110 грађевинских машина

Режим мотора

Цумминс 4БТ3.9-Ц110

Уписати

4 цилиндар у линији

Расељавање

3.9L

БООТЕ & СЛОЦЕ

102 × 120 мм

Сува тежина

338 кг

Димензија (Л * В * Х)

778 * 634 * 912 (мм)

Центар гравитације са предње стране блока

262 мм

Центар гравитације изнад средишње линије Цранксхаит

160 мм

 

Технички подаци Цумминс 4БТ3.9-Ц110 грађевинских машина мотора

Аспирација

Турбопуњен

Систем горива

Регулација пумпе / РСВГВеверРе 15%

Интраинмент капацитета расхладне течности

7.9 литар

Минимална брзина навела

750 о / мин

Максимална брзина (10% оцењено оптерећење)

3200 о / мин

Однос компресије

16.5:1

Брзина клипа

 

Наређење

1-3-4-2

 

Датум извођења ЦумминС 4БТ3.9-Ц110 грађевинске машине

Оцењени излаз

80кВ / 110к.с.

Називна брзина

2600рпм

Максимално обртни момент / брзина

330.00 / 1500РПМ

Брзина обртног момента / оцене

263м / 2600РПМ

Минимална потрошња горива / брзина

258г / кв.х / 1500рпм

Максимална потрошња горива / брзина

Г / кв.х / 2800рпм

 

Горе је опште техничке информације ЦумминС 4БТ3.9-Ц110 Индустиал апликатион мотора, можемо да испоручимо и морску моторну јединицу са ПТО-ом и постављеном пумпом, такође нам је да испоручимо оригиналне делове Цумминс 4БТ3.9-Ц¹10 и моторне јединице.

Разматрања за развој извора енергије и технологију дизел мотора

Прво, свака врста извора напајања заузима различит развојни положај и слиједи одређени развојни редослед. Иако је од суштинског значаја за спровођење истраживања и промовисати развој технологија у настајању - као што су возила на гас, хибридних возила, возила за хибрид, возила и возила за горивне ћелије - подједнако је важно да не предомирују њихов краткорочни потенцијал за великим потенцијалом за усвајање великих размјера или да их усвајају у супротности са сталним развојем конвенционалних извора напајања.

Друго, мотори на гас би требало да се процене на уравнотежен и објективан начин. Иако такви мотори углавном могу испунити тренутне стандарде емисије и играти значајну улогу у оптимизацији структуре употребе енергије, они емитују веће укупне нивое угљоводоника - пре свега метан у поређењу са дизел моторима. Ово представља значајне изазове у испуњавању потреба за емисијама Еуро ИВ.

Треће, контрола емисија и очување енергије су једнако важно и морају се размотрити на свеобухватан начин. Очување енергије не само да доприноси ефикасној употреби нафтних ресурса, већ служи и као критична мера заштите животне средине. На пример, у рјешавању глобално значајног броја емисија гасова са ефектом стаклене баште, дизел мотори показују нижу потрошњу горива и значајно смањена емисија угљен-диоксида у поређењу са бензинским диоксидним емисијама, чиме се смањују укупне емисије гасова са ефектом стаклене баште за више од 45%.

Кључна технолошка подручја за развој дизел мотора укључују:
1. Јелински технологије компоненте: као што су системи за убризгавање горива (пумпе за гориво) и турбо-пуњачи са технологијама за међухлађење.
2. Квалитет горива: Употреба висококвалитетног дизелског горива са ниско сумпором је неопходна за омогућавање дизел мотора да се придржавају све строже прописе о емисији.
3. Електронски управљачки системи: Напредне технологије електронских контрола су од виталног значаја за оптимизацију перформанси мотора и унапређење укупне ефикасности.
4. Технологије емисије након третмана: укључујући рециркулацију издувне гасове (ЕГР), филтрацију честица и технологије каталитичких конверзија НОк.
5. Интеграција и подударање система мотора: Укључивање оптимизације испоруке горива, усисавање ваздуха и система за сагоревање, као и специјализоване технологије и за дизел моторе тешког и путничког возила.
6 Производња, прерада и материјална технологија: Осигуравање велике прецизности, трајности и перформанси у производњи дизел мотора.
 

 

1cummins engine FACTORY

2 QSK series model diesel engine gas engine showroom

3 Cummins diesel gas marine pump engine assy factory

4Certificate

5Cummins Engine spare parts in exhibition

 

Popularne oznake: ЦУММИНС 4БТ3.9-Ц110 грађевинске машине са ПТО, Кина, фабрика, цена, на лагеру, направљене у Кини

Pošalji upit

(0/10)

clearall